果园港水水中转航线已实现长江干线全覆盖

  中国网联网重庆11月15日电  11月12日上午,一艘来自四川宜宾的货轮缓缓停在了两江新区果园港的码头边。船上满载了各种矿石,而在果园港中转后,这些矿石将会被分拨至长江下游地区。
(果园港码头 谢力/摄)
  随着成渝合作的不断深入,宜宾港目前已经有90%的货物选择在果园港进行中转,两地合作日益紧密。今年前三季度,宜宾港与果园港之间完成水水中转78768TEU。
  物流共通是川渝自贸试验区协同开放示范区建设的重点领域之一。记者从两江新区自贸办(中新办)获悉,截至目前,两江新区已经以果园港为核心,开通了至四川宜宾、泸州、广元等6条水水中转航线,实现了长江上游干线的航线全覆盖,有力推动了川渝自贸试验区协同开放示范区建设。
  今年9月,果园港国家物流枢纽还与成都经开区签订了协议,将共同建设成都无水港。无水港建成后,从成都经开区经果园港公水联运至上海的集装箱货物,货运时间可节约8天,货物周转率提升40%,为企业降低物流成本10%以上。
  “果园港是推动成渝地区双城经济圈建设的前沿阵地。依托于此,两江新区也在积极推动川渝国际物流领域合作交流,建设西部出海出境大通道。”两江新区现代服务业局局长、两江新区自贸办(中新办)主任郑航说。
  不仅如此,建设协同开放示范区,统筹打造高水平对外开放平台,还可以形成川渝协同对外开放发展新引擎,营造国际化、市场化、法治化营商环境,在成渝地区双城经济圈建设和我国经济转型发展中发挥示范引领、辐射带动作用。
  去年3月,两江新区(自贸区)法院与天府新区法院(四川自贸区法院)共同签署了《川渝自贸区司法合作共建协议》,为成渝地区双城经济圈建设提供专业化、高水平的司法服务。
(两江新区(自贸区)法院供图)
  今年4月,两地自贸区法院又共同签署了《川渝自贸区知识产权司法保护合作备忘录》,联合发布《知识产权纠纷行为保全申请指引(试行)》《知识产权纠纷行为保全审查指引(试行)》以及《川渝自贸区知识产权司法保护典型案例》。
  在此基础上,目前两地自贸区法院已经实现了跨域立案、远程庭审、异地执行、远程线上调解等多项合作工作机制。
  两江新区(自贸区)法院副院长贾科表示,下一步,双方将多措并举共建司法协作新体系、探索多元解纷新机制、培育交流合作新模式,以加强两地自贸区司法协作为支点,示范带动整体司法协作,争取在全国形成可复制可推广经验。